قطاع الطيران المدنى١٠ سنوات من الانجازات .. إنضمام (5 ) مطارات جديدة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي ” العاصمة ” و”سفنكس” و “برنيس” و”البردويل ” و “العلمين”
تحديث أسطول الشركة الوطنية مصر للطيران وزيادة الرحلات عبر شبكة خطوط جوية لمختلف دول العالم

القطاع واصل الصمود رغم التحديات لتحقيق التنمية المستدامة وفقاً لرؤية مصر 2030 وإستراتيجية وزارة الطيران المدنى
محمد عبدالعزيز
وسط المشهد العالمي المتغير وغير المستقر تأثر قطاع الطيران المدنى المصرى بكل الأحداث وواجه الكثير من التحديات ولكن بفضل توجيهات القيادة السياسية التي تولى القطاع اهتماما كبيرا ودعم الدولة المصرية وجهود جميع العاملين به تمكن قطاع الطيران من مواجهة هذه التحديات على مدار السنوات العشر بل وتحقيق إنجازات ونجحت وزارة الطيران فى الارتقاء بمنظومة الطيران المدنى.
وقد حظى هذا القطاع الحيوى بإهتمام كبير فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي الذى أهدى قطاع الطيران المدنى (5 ) مطارات جديدة وهى مطارات ” العاصمة ” و”سفنكس” و “برنيس” و”البردويل ” و “العلمين” التى انضمت إلى المطارات المصرية الأخرى لدعم قدرات قطاع النقل الجوى المصرى، وتسهم فى الإرتقاء بالخدمات المقدمة للمسافرين بالمطارات المصرية.. كما تم تحديث أسطول الشركة الوطنية مصر للطيران وزيادة الرحلات عبر شبكة خطوط جوية لمختلف دول العالم وتدعيم المنظومة الأمنية مما أسهم فى تنشيط الحركة الجوية والسياحية.
وواصل قطاع الطيران المصرى الصمود بل وتحقيق العديد من الإنجازات والمضي قدمًا في تحقيق التنمية المستدامة وفقاً لرؤية مصر 2030 وإستراتيجية وزارة الطيران المدنى والتى تهدف إلى الاستغلال الأمثل للموارد وتعظيمها وتحقيق نقلة نوعية لقطاع الطيران المصرى وجذب مزيد من الحركة الجوية والسياحية إلى مصر لتعزيز مكانته إقليمياً ودولياً وسط المشهد العالمي المتغير وغير المستقر تأثر قطاع الطيران المدنى المصرى بكل هذه الأحداث وواجه الكثير من التحديات ولكن بفضل توجيهات القيادة السياسية التي تولى القطاع اهتماما كبيرا ودعم الدولة المصرية وجهود جميع العاملين به تمكن قطاع الطيران من مواجهة هذه التحديات
محاور استراتيجية وزارة الطيران المدنى :
استمرار منظومة التطوير .. رفع كفاءةذ المطارات وزيادة طاقتها الاستيعابية.. جودة الخدمات المقدمة.. تحديث الأسطول الجوى للشركة الوطنية.. التوسع فى شبكة الخطوط بفتح أسواق جديدة.. دعم نشاط الطيران منخفض التكاليف.. تعظيم دور القطاع الخاص فى المشاركة بمشروعات النقل الجوى ومنح شركات الطيران الخاصة مزيدا من التسهيلات لتعزيز دورها فى سوق الطيران المصرى.. بالإضافة إلى تدريب العنصر البشرى الذى يمثل الثروة الحقيقية للقطاع وفق أحدث النظم العلمية والتكنولوجية.. المشاركة فى مختلف الفعاليات والمؤتمرات المحلية والإقليمية والدولية.. تعزيز العلاقات مع مختلف دول العالم بما يسهم فى زيادة الاستثمارات فى قطاع الطيران الذى يعد رافدا مهما للاقتصاد للاقتصاد الوطني..
كما اعتمدت وزارة الطيران خطة استراتيجية لمواجهة التغيرات المناخية وفقا لتوجهات الدولة المصرية من خلال ترشيد الطاقة والتوسع في استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة والوقود الحيوي للحد من الانبعاثات الكربونية.
وقد شهدت هذه الأعوام العشر العديد من الإنجازات من بينها استمرار مشروعات تطوير وتحديث البنية التحتية للمطارات ،والمنظومة الامنية وتحديث أنظمة الملاحة الجوية والأسطول الجوى وافتتاح مطارات جديدة وتوسعة مطارات قائمة والتوسع فى الشبكة الجوية..
وفيما يلى استعراض لأهم الإنجازات والمشروعات والنجاحات التى حققتها وزارة الطيران المدني والشركات والهيئات التابعة والتى تتم بفضل سواعد أبناء قطاع الطيران خلال الفترة من 2014 حتى 2023.
المطارات
تقوم وزارة الطيران المدني بتنفيذ استراتيجية لاستكمال مشروعات التطوير وتحديث البنية التحتية لمنظومة المطارات المصرية، بما يسهم في تنشيط الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى مصر… وتتويجا لهذا الجهد جاء مطار القاهرة فى “المركز الأول” ضمن قائمة أفضل 10مطارات إفريقية من حيث عدد المسافرين وفقاً لتقرير المجلس الدولى للمطارات لقارة إفريقيا عن عام 2022.. وحصل مطار الغردقة على المركز الخامس.. فى حين جاء مطار شرم الشيخ فى مقدمة أفضل المطارات الإفريقية فى مستوى الخدمات المقدمة وقد شهدت هذه الأعوام العشر العديد من الإنجازات من بينها استمرار مشروعات تطوير وتحديث البنية التحتية للمطارات ،والمنظومة الامنية وتحديث أنظمة الملاحة الجوية والأسطول الجوى وافتتاح مطارات جديدة وتوسعة مطارات قائمة والتوسع فى الشبكة الجوية..
وفيما يلى استعراض لأهم الإنجازات والمشروعات والنجاحات التى حققتها وزارة الطيران المدني والشركات والهيئات التابعة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي والتى تتم بفضل سواعد أبناء قطاع الطيران خلال الفترة من 2014 حتى 2023.
مطار شرم الشيخ
تم تطوير المطار وزيادة طاقته الاستيعابية إلى 10 ملايين راكب سنويا بدلا من 7,5 مليون راكب، كما ستتم زيادتها فيما بعد لتصل سعة المطار الكلية إلى 20 مليون راكب سنويًا وزيادة البوابات ومساحات صالات السفر والوصول ومناطق انتظار الركاب ليستوعب الزيادة المرتقبة و المستقبلية فضلًا عن تعزيز المنظومة الأمنية، وتطوير منظومه السيور ونقل الحقائب وتطوير منظومة الكشف وإحلال وتجديد وتركيب أنظمة الإنذار الآلى والإطفاء التلقائى للحريق لمحطات الأقمار الصناعية والإتصالات، حيث تم توسعة مبنى الركاب رقم (2) وتم زيادة مواقف الطائرات إلى 67 موقفا لانتظار الطائرات بما يسهم في رفع قدرة المطار علي استيعاب الزيادة في حركة الطائرات مستقبلا.
وفى ضوء توجهات الدولة المصرية لزيادة الاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة، تم تنفيذ محطات طاقة شمسية من خلال توقيع بروتوكول تعاون بين وزارة الطيران ممثلة فى الشركة المصرية للمطارات ووزارتى الكهرباء والطاقة المتجددة والبيئة ومركز تحديث الصناعة وذلك بمطار شرم الشيخ الدولي مع التوسع في استخدام وسائل النقل “الأخضر”، والذي تستهدف تحويله إلى مطار “أخضر”.
مطار الغردقة
تم تطوير منشآت المطار وانشاء مبنى الركاب الجديد بمطار الغردقة يسع (7.5) مليون راكب سنويًا لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطار لاستيعاب الزيادة المتوقعة في الحركة الجوية
تطوير مطار القاهرة الدولي
شملت أعمال تطوير مطار القاهرة الدولي تطوير مبني الركاب رقم (2) وتطوير الممرات وتركيب بوابات إلكترونية لانتظار السيارات ومنظومة أمنية متنوعة منها (أجهزة بصمة وكاميرات – أجهزة كشف عن الحقائب وإنشاء أبراج لأسوار المطار وأسوار خرسانية وتأمين أسوار المطار بنظام إنذار وكاميرات مراقبة وشراء أجهزه كشف متفجرات وتطوير منظومة الجوازات وكاميرات مراقبة أمنية.
كما شملت أعمال التطوير إقامة مشاية كهربائية: لتيسيير حركة المسافرين بين مبانى الركاب الثلاث ومنع التكدس بمطار القاهرة الدولى ، حيث تربط بين مبنى الركاب رقم 2 والجراج متعدد الطوابق بما يسهم فى تسهيل حركة الركاب وانتظار السيارات وتفادي أي تكدسات داخل مطار القاهرة.
كما تم تطوير منظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة بما يسهم في زيادة سعة منظومة السيور لتصل إلى 12 ألف حقيبة في الساعة بدلا من 4800 حقيبة في الساعة قبل تنفيذ المشروع، وزيادة قدرة تخزين حقائب الترانزيت داخل النظام لتصل إلى 1200 حقيبة
الجراج متعدد الطوابق بالمطار
تم انشاء مبنى الجراج متعدد الطوابق لاستيعاب الزيادة في أعداد السيارات المترددة على مطار القاهرة الدولي لرفع كفاءة المبني وتطوير للأنظمة الخاصة به لتتناسب مع ظروف التشغيل، بما يهدف إلى رفع مستوى الخدمات المُقدمة للجمهور والحفاظ على إنتظام العمل، وكذا تعديل مسارات الطرق المؤدية الي مبني الركاب رقم (2). كما تم تركيب وتشغيل خلايا شمسية صغيرة في مطار القاهرة الجوي وذلك تماشيا مع التوجه العالمي للمطارات للاعتماد على الطاقات الجديدة خاصة الطاقة الشمسية
مطار سفنكس الدولي
تم تطوير المطار لخدمة سكان محافظات الجيزة، والفيوم، وبني سويف، والمنيا، والمنوفية لتخفيف التكدس عن مطار القاهرة، وتنشيط “سياحة اليوم الواحد”، نظرًا لقرب المطار من المتحف المصري الكبير ومنطقة أهرامات الجيزة، وقد بدأ تشغيل الرحلات الداخلية فى الأول من نوفمبر 2022 من خلال شركة إيركايرو الذراع الاقتصادى منخفض التكاليف لمصر للطيران وبدء تشغيل الرحلات الدولية فى الأول من ديسمبر الماضي،،ويستقبل المطار حاليا رحلات من العديد من الدول العربية والأوروبية .. وقد شملت أعمال التوسعة زيادة طاقة المطار الاستيعابية إلى 900 راكب/ ساعة بدلا من 300 راكب/ ساعة لتبلغ طاقته الإجمالية نحو مليون ومائتي ألف راكب سنويًا وتطوير المكاتب الإدارية ومنطقة الأسواق الحرة، وغرفة التحكم والمراقبة ومنظومة الكاميرات ومنطقة سيور الحقائب والمنظومة الأمنية والخدمية ومهبط الطائرات، واستكمال مراحل تشغيل الأنظمة التقنية والأمنية بالمطار، واستخدام اللمبات الموفرة للطاقة ” الليد ” بصالات المطار وكذلك دراسة إمكانية استخدام الطاقة الشمسية في إضاءة مباني المطار بالتنسيق مع سلطة الطيران المدني لتحقيق أعلى مستويات السلامة والجودة البيئية.
مطار برنيس
يُعد مطار «برنيس» من المطارات الواعدة لتنشيط حركة السياحة الوافدة إلى مصر، نظراً لما تتمتع به هذه المنطقة من ثراء بالمقاصد السياحية، وتميزها بموقع فريد على ساحل البحر الأحمر يقع المطار جنوب مدينة مرسى علم بالبحر الأحمر.
مصر للطيران .. الناقل الوطني
شهدت الشركة الوطنية خلال الأعوام العشر سلسلة من التحديات الكبيرة والخسائر وخاصة مع تداعيات جائحة كورونا ورغم ذلك تمكنت مصر للطيران من مواصلة خطة تحديث أسطولها والتوسع في شبكة الخطوط الجوية والتى تمتد إلى أكثر من 70 نقطة حول العالم..وإعتماد خطة طموحة لزيادة الوجهات الدولية والإقليمة لتصل الى 110 وحهة
مطار مرسى مطروح
شهد مطار مطروح الدولى فى الآونة الأخيرة تطويرا كبيرا حيث تم عمل صيانة لكافة مرافق المطار مثل محطة الحريق وإنارة الممرات و صيانة شاملة للممرات لاستقبال الرحلات من مختلف دول العالم.
مطار العلمين
يشهد مطار العلمين أعمال تطوير تشمل زيادة طاقته الاستيعابية إلى 400 راكب /ساعة.. كما يجرى حاليا تطوير الحقل الجوى ليستوعب 45 طائرة وتم الإنتهاء من توسعة الممر الحالى ليستوعب الطائرات الكبيرة وإنشاء ممر جديد وإنارة الممرات بمنظومة جديدة وربطها ببرج المراقبة الجوية .. ومحطة للخدمات الأرضية وتموين الوقود بسعة ٣ ملايين متر مكعب ومحطة للكهرباء.
مطار العاصمة الإدارية
مطار العاصمة الإدارية الجديدة الذى يقع بطريق القاهرة السويس جهة الشرق من مطار القاهرة ويخدم العاصمة الإدارية الجديدة ومحافظة السويس والإسماعيلية ويتكون من مبنى ركاب بمساحة4000 م٢، ومبنى ركاب رئيسي بسعة ٣٠٠ راكب/ ساعة.
مطار سانت كاترين
مطار سانت كاترين يعد واحدًا من أهم المطارات المصرية السياحية بعد الإنتهاء من مشروع التجلي الأعظم، الذي سيحقق أهداف الدولة في تنشيط السياحة الدينية والبيئية بالمدينة. وتشمل أعمال التطوير التى تتم بمطار سانت كاترين، زيادة مساحة مبنى الركاب ورفع كفاءته وبناء مبنى جديد لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطار من 80 راكب/ ساعة إلى 600 راكب/ساعة، وتطوير الممر الحالي، لرفع الطاقة الاستيعابية للمطار لخدمة المنطقة السياحية
أنظمة الملاحة الجوية وتأمين المجال الجوي المصري
تهدف استراتيجية الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية إلي تطوير أنظمة الملاحة الجوية والإتصالات بما يحقق السيطرة الكاملة على المجال الجوى المصرى من خلال التغطية الرادارية الكاملة وتهدف أعمال التطوير تأمين المجال الجوي المصري وزيادة معدلات سلامة الحركة الجوية وإستخدام أحدث التقنيات فى مجال الملاحة الجوية خاصة (الإتصالات ، الملاحة ، الرادارات) وقد تم توقيع الإتفاقية الثنائية مع منظمة اليوروكنترول بهدف إحداث تغيير كلى في طريقة حساب مقابل الخدمات الملاحية طبقاً لتعليمات الإيكاو ، مما كان له أكبر الأثر الكبيرفى زيادة الإيرادات.
كما تم إنشاء شبكة أقمار صناعية مكونة من محطة مركزية بمركز القاهرة الملاحة الجوية وعدد 21 محطة أقمار صناعية بالمواقع الخارجية والذي سيكون له أثراً إيجابياً كبيراً هو وباقي المشروعات الأخرى التي يتم تنفيذها لزيادة معدلات السلامة الجوية وتحقيق مزيد من الانسيابية في الحركة الجوية وتقليل المسافات التي تقطعها الطائرات العابرة للمجال الجوى المصري





