نائب رئيس الوزراء يتابع تنفيذ المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT وتطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام.
وشدد الوزير على ضرورة سرعة الانتهاء من المرحلة الثانية لمشروع BRT، خاصة في ظل الإقبال المتزايد من المواطنين على استخدام الأتوبيس الترددي في مرحلته الأولى، مؤكدًا أن المشروع يجسد نجاح خطة وزارة النقل لتعظيم الاعتماد على النقل الجماعي وتقليل استخدام السيارات الخاصة، بما يسهم في تحسين السيولة المرورية، وتوفير الوقت والمال، والحفاظ على البيئة.
وأوضح أن مشروع الأتوبيس الترددي تم تنفيذه بديلاً للخط الخامس لمترو الأنفاق، الذي كانت تقدر تكلفته بنحو 6 مليارات دولار، بينما لا تتجاوز التكلفة التقديرية لمشروع BRT نحو مليار دولار، بطول يصل إلى 110 كيلومترات، مع تقديم مستوى خدمي متطور من خلال أسطول أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة مصنعة محليًا، وربط محكم مع شبكات النقل الأخرى.
كما تابع الوزير أعمال المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري، مؤكدًا أن المشروع يمثل ملحمة هندسية متكاملة تُنفذ على مدار الساعة، وتهدف إلى رفع كفاءة الطريق، واستيعاب الأحجام المرورية المتزايدة، وتقليل زمن الرحلات، وتحسين مستوى الأمان والسلامة، والحد من التأثيرات البيئية السلبية.
